Akcja TIR

Dzisiaj (17.08.2018) od 7.00 do 20.00 w całej Polsce trwa protest kierowców tirów. Akcja nosi nazwę Protest69 i jest konsekwencją akcji TIR, czyli wzmożonych kar za zbyt długie wyprzedzanie przez kierujących ciężarówkami. Dzisiaj wszyscy kierowcy jadą prawym pasem 10 km wolniej niż jest dozwolone. Oczywiście ma to wpływ na paraliż na drogach, ale wszystkie działania będą zgodne z przepisami. Na autostradzie ciężarówki poruszają się z prędkością 69km/h (dla wyjaśnienia dopuszczalna prędkość dla wspomnianych pojazdów to 80 km).

Nagonka na zawodowych kierowców wciąż trwa, są oni traktowani, jako najgorsze zło. Wiem, że blokowanie lewego pasa  nie jest niczym przyjemnym, ale chciałabym Wam przedstawić argumenty kierowców ciężarówek.

Argumenty zawodowych kierowców

Po pierwsze kary, jakie otrzymywali kierowcy za zbyt długi manewr wyprzedzania nie mają umocowania w prawie. Dla kierowcy ciężarówki wyprzedzenie innego pojazdu, jadącego wolniej nawet o kilometr, czy dwa na trasach, które często mają tysiące kilometrów jest bardzo cenne. Każda minuta jest na wagę złota, zwłaszcza, że ogranicza ich dodatkowo tachograf, który wyznacza godziny jazdy. Kolejnym aspektem godnym poruszenia, są towary, które przewożą. Często są to produkty, o krótkim terminie wartości i dowiezienie ich na czas wpływa na ich jakość i na świeżość. Co więcej, nie dotrzymanie terminu może wiązać się z karami finansowymi dla firm transportowych.

Wspominałam, że każda minuta jest na wagę złota, przy tak długich trasach minuty kumulują się, a szybciej wykonana trasa, to wcześniejszy powrót do domu, z czym wiąże się więcej czasu spędzonego z rodziną. Taki argument bardzo często występuje w gronie kierowców tirów.

Rozwiązanie problemu?

Propozycja ze strony strajkujących to zniesienie zakazu, albo na wzór innych krajów europejskich wprowadzenie zakazów czasowych. Bardzo często podawane jest jeszcze jedno rozwiązanie, żeby usprawnić proces wyprzedzania. Jeżeli jesteś wyprzedzany ściągnij nogę z gazu, a wszystko pójdzie płynniej. Nie oszukujmy się, że kierowcy osobowi nie jeżdżą z przepisową 140 na liczniku, na autostradzie.

Temat jest kontrowersyjny i ma swoich zwolenników i przeciwników (również tych spośród zawodowych kierowców). Zawsze należy spojrzeć na wszystko z dwóch stron, bo nie zawsze działanie, które uważamy za złośliwe, ma takowe podłoże.

Do końca strajku zostały 2 godziny będziemy śledzić odzew i informować Was jak przebiegł Protest69. Pamiętajcie jednak, że najważniejsze jest bezpieczeństwo w trasie oraz kultura jazdy, o którą niestety wciąż ciężko na naszych drogach.

 

Jeźdźcie bezpiecznie!

Siedziba

Mrozowa 20a, Kraków

Numer kontaktowy

+48 785-330-122

Adres e-mail

biuro@redhorizon.info

Facebook

Polub nas!